KPR-8358 Splinterny AC-kompressor med kobling til Nissan Juke / Nissan Micra IV / Nissan Juke Nismo / Nissan versa

Rollen af ​​bilkompressoren er at komprimere kølemediet for at øge dens temperatur og tryk. På dette tidspunkt er kølemediets temperatur højere end omgivelsestemperaturen, og kølemediet afkøles ved luftkøling, og derefter reduceres temperaturen, og trykket reduceres. På enheden falder kølemediets temperatur, og trykket falder. På dette tidspunkt er kølemediets temperatur lavere end omgivelsestemperaturen. Luften udveksler varme med kølemiddel og varmeveksler, og lufttemperaturen falder og blæser ned i bilen.

Automobile airconditioning kølesystem er hovedsageligt sammensat af kompressor, kondensator, akkumulator, ekspansionsventil, fordamper, ventilator, rørledning og kontrolkomponenter. Kompressoren er strømkilden til kølesystemet. Når kompressoren fungerer, kan den komprimere kølemediets gas til en højtryksvæsketilstand. Og fortsæt med at fremme kølemiddelcyklussen for at afslutte processen med varmeabsorption og varmefrigivelse. Bilkonditioneringskompressoren drives normalt af motoren og kontrolleres af lukningen og åbningen af ​​den elektromagnetiske kobling bag airconditioneringsskiven.

Kondensatoren er en slags radiator, der ligner motorvandstanken. Det er hovedsageligt sammensat af finner og rørrør. Kondensatoren er installeret foran kølevandstanken og deler en køleventilator med kølevandstanken. Opdelingen af ​​kølemediet i kondensatoren fjernes af den flydende luft. Kølemidlet er kondenseret og opbevaret i den flydende opbevaringstank til tørring og fugtabsorptionsbehandling. For at fjerne fugtigheden i kølemidlet og filtrere urenheder, kaldes denne tank normalt også en tørringstank. Ekspansionsventilen bruges til at kontrollere omdannelsen af ​​højtryksvæskekølemiddel til gasformet tilstand. Effekten af ​​fordamperboksen er lige modsat kondensatorens virkning. På dette tidspunkt absorberer fordamperen varmen på den udvendige luft, og derefter kan kølig luft sendes til kabinen gennem ventilatoren og rørledningen.

Når klimaanlæggetkølingssystemskontakten er tændt. Klimaanlæggets kompressor begynder at køre og sender kølemediet til fordamperen, som afkøles af kølemediet. Derefter afkøler det luften fra blæseren. Når lufttemperaturen bliver højere, øges fugtigheden i luften. Når lufttemperaturen bliver lavere, falder fugtigheden i luften. Når den passerer gennem fordamperen, afkøles luften. Fugtigheden i luften kondenserer og klæber til opvarmning af fordamperen, og fugtigheden i bilen fjernes på dette tidspunkt. Vandet fastgjort til kølepladen bliver dug og opbevares i drypbakken. Endelig drænet vandet ud af bilen gennem drænslangen.

Deltype: A/C -kompressorer
Boks dimensioner: 250*220*200 mm
Produktvægt: 5 ~ 6 kg
Leveringstid: 20-40 dage
Garanti: Gratis 1 års ubegrænset kilometertal garanti