Kinesisk professionel helt ny bil klimaanlægskompressor med sølvfarvet remskive (7B10)

Vi er afhængige af en stærk teknisk styrke og udvikler løbende sofistikerede teknologier for at imødekomme efterspørgslen efter kinesiske professionelle helt nye klimaanlægskompressorer til biler med sølvfarvet remskive (7B10). Vores mål bør være at skabe en win-win-situation for vores kunder. Vi forestiller os, at vi vil være dit bedste valg. "Omdømme først, kunderne først." "Venter på din forespørgsel.
Vi er afhængige af en stærk teknisk styrke og udvikler løbende sofistikerede teknologier for at imødekomme efterspørgslen fraKinas bilkompressor og klimaanlægskompressorAlle medarbejdere på fabrikken, i butikken og på kontoret kæmper for et fælles mål: at levere bedre kvalitet og service. Det handler om at skabe en win-win-situation. Vi vil gerne yde mere støtte til kunderne. Vi byder alle venlige købere velkommen til at dele oplysninger om vores varer med os!

Bilkompressorens rolle er at komprimere kølemidlet for at øge dets temperatur og tryk. På dette tidspunkt er kølemidlets temperatur højere end omgivelsestemperaturen, og kølemidlet afkøles ved luftkøling, hvorefter temperaturen reduceres, og trykket reduceres. I enheden falder kølemidlets temperatur, og trykket falder. På dette tidspunkt er kølemidlets temperatur lavere end omgivelsestemperaturen. Luften udveksler varme mellem kølemidlet og varmeveksleren, og lufttemperaturen falder og blæses ind i bilen.

Kølesystemet i bilens aircondition består hovedsageligt af en kompressor, kondensator, akkumulator, ekspansionsventil, fordamper, ventilator, rørledning og styrekomponenter. Kompressoren er kølesystemets strømkilde. Når kompressoren arbejder, kan den komprimere kølemiddelgassen til en flydende tilstand under højt tryk. Og fortsætte med at fremme kølemiddelcyklussen for at fuldføre processen med varmeabsorption og varmeafgivelse. Bilens airconditionkompressor drives normalt af motoren og styres af lukning og åbning af den elektromagnetiske kobling bag airconditionens remskive.

Kondensatoren er en slags radiator, der ligner motorens vandtank. Den består hovedsageligt af finner og rækkerør. Kondensatoren er installeret foran kølevandstanken og deler en køleventilator med kølevandstanken. Varmen fra kølemidlet i kondensatoren fjernes af den strømmende luft. Kølemidlet kondenseres og opbevares i væsketanken til tørring og fugtabsorptionsbehandling. For at fjerne fugten i kølemidlet og filtrere urenheder fra kaldes denne tank normalt også en tørretank. Ekspansionsventilen bruges til at styre omdannelsen af ​​højtryksvæskekølemiddel til gasformig tilstand. Fordamperboksens effekt er den modsatte af kondensatorens. På dette tidspunkt absorberer fordamperen varmen fra udeluften, og derefter kan kølig luft sendes til kabinen gennem ventilatoren og rørledningen.

Når klimaanlæggets kølesystem tændes, begynder klimaanlæggets kompressor at køre og sender kølemidlet til fordamperen, som afkøles af kølemidlet. Derefter køler den luften fra blæseren. Når lufttemperaturen bliver højere, stiger luftfugtigheden. Når lufttemperaturen bliver lavere, falder luftfugtigheden. Når luften passerer gennem fordamperen, afkøles luften. Fugtigheden i luften vil kondensere og hæfte sig til fordamperens køleplade, og fugten i bilen vil blive fjernet på dette tidspunkt. Vandet, der er fastgjort til kølepladen, bliver til dug og opbevares i drypbakken. Til sidst drænes vandet ud af bilen gennem afløbsslangen.

Deltype: A/C-kompressorer
Kassemål: 250 * 220 * 200 mm
Produktvægt: 5~6 kg
Leveringstid: 20-40 dage
Garanti: Gratis 1 års garanti med ubegrænset kilometertal

Produktparametre

Produktbillede

Emballage og forsendelse

Konventionel kartonpakning eller brugerdefineret farveæskepakning.

Produktvideo

Fabriksbilleder

Monteringsværksted

Maskinbearbejdningsværksted

Mæs cockpittet

Modtager- eller afsenderområdet

Vores service

Service
Tilpasset service: Vi er i stand til at imødekomme vores kunders krav, uanset om det drejer sig om et lille parti af flere varianter eller en masseproduktion af OEM-tilpasning.

OEM/ODM
1. Hjælp kunder med at lave systemmatchningsløsninger.
2. Yde teknisk support til produkter.
3. Hjælp kunder med at håndtere problemer efter salget.

Vores fordel

1. Vi har produceret kompressorer til klimaanlæg i mere end 15 år.
2. Præcis positionering af installationspositionen, reducer afvigelse, nem at montere, installation i ét trin.
3. Brugen af ​​fint metalstål, en større grad af stivhed, forbedrer levetiden.
4. Tilstrækkeligt tryk, jævn transport, forbedret effekt.
5. Ved kørsel med høj hastighed reduceres indgangseffekten, og motorbelastningen reduceres.
6. Jævn drift, lav støj, lille vibration, lille startmoment.
7. 100% inspektion før levering.

Projektcases

AAPEX i Amerika

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020

Vi er afhængige af en stærk teknisk styrke og udvikler løbende sofistikerede teknologier for at imødekomme efterspørgslen efter kinesiske professionelle helt nye klimaanlægskompressorer til biler med sølvfarvet remskive (7B10). Vores mål bør være at skabe en win-win-situation for vores kunder. Vi forestiller os, at vi vil være dit bedste valg. "Omdømme først, kunderne først." "Venter på din forespørgsel.
Kinesisk professionelKinas bilkompressor og klimaanlægskompressorAlle medarbejdere på fabrikken, i butikken og på kontoret kæmper for et fælles mål: at levere bedre kvalitet og service. Det handler om at skabe en win-win-situation. Vi vil gerne yde mere støtte til kunderne. Vi byder alle venlige købere velkommen til at dele oplysninger om vores varer med os!