Reservedele til biler med høj opløsning Auto klimaanlægssystem AC-kompressor til Toyota Tundra 4,6/5,7 2007-2009 883200c090 883200c130 883200c160 88320-0c090

Vi holder fast i teorien om "kvalitet først, virksomheden først, konstant forbedring og innovation for at tilfredsstille kunderne" for ledelsen og "nul fejl, nul klager" som kvalitetsmål. For at perfektionere vores leverandør leverer vi varer sammen med den fantastiske gode kvalitet til en rimelig pris for High definition Car Reservedele Auto Air Conditioning System Conditioner AC Kompressor til Toyota Tundra 4.6/5.7 2007-2009 883200c090 883200c130 883200c160 88320-0c090. Høj kvalitet er fabrikkens hverdag. Fokus på kundernes efterspørgsel vil være kilden til organisationens overlevelse og fremgang. Vi overholder ærlighed og en god tro i vores arbejde og ser frem til din ankomst!
Vi holder fast i teorien om "kvalitet først, virksomheden først, konstant forbedring og innovation for at tilfredsstille kunderne" for ledelsen og "nul fejl, nul klager" som kvalitetsmål. For at perfektionere vores leverandør leverer vi varer sammen med den fantastiske gode kvalitet til en rimelig pris.Kina AC-kompressor og autodeleMed den iværksætterånd, der bygger på "høj effektivitet, bekvemmelighed, praktisk anvendelighed og innovation", og i tråd med retningslinjerne "god kvalitet, men bedre pris" og "global kreditvurdering", stræber vi efter at samarbejde med bildelevirksomheder over hele verden for at skabe et win-win-partnerskab.

HELT NY AUTO AC KOMPRESSOR

Roterende vingekompressor, også kendt som skrabekompressor, er en type rotationskompressor. Cylinderen på den roterende vingekompressor findes i to typer: rund og oval. I en roterende vingekompressor med en cirkulær cylinder, betyder den excenterafstand mellem rotorens hovedakse og cylinderens centrum, at rotoren er tæt på luftindløbet og -udløbet på cylinderens indre overflade. I en roterende vingekompressor med en oval cylinder falder rotorens hovedakse sammen med ellipsens geometriske centrum, og rotoren er tæt på ellipsens indre overflade af de to korte akser. På denne måde deler rotorbladene og hovedaksen cylinderen i flere rum. Når hovedakslen driver rotoren til at rotere en cyklus, vil volumenet af disse rum udvide sig, krympe og vende tilbage til nul. Tilsvarende cirkulerer kølemiddeldampen i disse rum ved indånding og udstødning.

I en roterende lamelkompressor med en cirkulær cylinder er impelleren monteret excentrisk, og impellerens ydre cirkel er tæt forbundet mellem indsugnings- og udstødningshullerne på cylinderens indre overflade. I en elliptisk cylinder falder rotorens hovedakse sammen med ellipsens centrum. Bladene på rotoren og kontaktlinjen mellem dem deler cylinderen i flere rum. Når hovedaksen driver rotoren til at rotere i én cyklus, gennemgår volumenet af disse rum en cyklisk ændring af "ekspansion, krympning og næsten nul", hvor kølemiddeldampen i disse rum også gennemgår en cyklus af sugning-kompression-udstødning. Den komprimerede gas udledes gennem rørventilen. Den roterende lamelkompressor har ingen indsugningsventil, og den glidende lamel kan udføre opgaven med at suge og komprimere kølemiddel. For en cirkulær cylinder deler de to blade cylinderen i to rum. Hovedakslen roterer én cyklus, der er to udstødningsprocesser, og de fire blade har fire gange. Jo flere blade, desto mindre er kompressorens udstødningspuls. For en elliptisk cylinder deler fire blade cylinderen i fire rum. Hovedaksen roterer én cyklus, og der er fire udstødningsprocesser. Fordi udstødningsventilen er designet tæt på kontaktlinjen, er der næsten intet frirum i rotationslamelkompressoren.

Deltype: A/C-kompressorer
Kassemål: 250 * 220 * 200 mm
Produktvægt: 5~6 kg
Leveringstid: 20-40 dage
Garanti: Gratis 1 års garanti med ubegrænset kilometertal

Produktparametre

Produktbillede

Emballage og forsendelse

Konventionel kartonpakning eller brugerdefineret farveæskepakning.

Produktvideo

Fabriksbilleder

Monteringsværksted

Maskinbearbejdningsværksted

Mæs cockpittet

Modtager- eller afsenderområdet

Vores service

Service
Tilpasset service: Vi er i stand til at imødekomme vores kunders krav, uanset om det drejer sig om et lille parti af flere varianter eller en masseproduktion af OEM-tilpasning.

OEM/ODM
1. Hjælp kunder med at lave systemmatchningsløsninger.
2. Yde teknisk support til produkter.
3. Hjælp kunder med at håndtere problemer efter salget.

Vores fordel

1. Vi har produceret kompressorer til klimaanlæg i mere end 15 år.
2. Præcis positionering af installationspositionen, reducer afvigelse, nem at montere, installation i ét trin.
3. Brugen af ​​fint metalstål, en større grad af stivhed, forbedrer levetiden.
4. Tilstrækkeligt tryk, jævn transport, forbedret effekt.
5. Ved kørsel med høj hastighed reduceres indgangseffekten, og motorbelastningen reduceres.
6. Jævn drift, lav støj, lille vibration, lille startmoment.
7. 100% inspektion før levering.

Projektcases

AAPEX i Amerika

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020

Vi holder fast i teorien om "kvalitet først, virksomheden først, konstant forbedring og innovation for at tilfredsstille kunderne" for ledelsen og "nul fejl, nul klager" som kvalitetsmål. For at perfektionere vores leverandør leverer vi varer sammen med den fantastiske gode kvalitet til en rimelig pris for High definition Car Reservedele Auto Air Conditioning System Conditioner AC Kompressor til Toyota Tundra 4.6/5.7 2007-2009 883200c090 883200c130 883200c160 88320-0c090. Høj kvalitet er fabrikkens hverdag. Fokus på kundernes efterspørgsel vil være kilden til organisationens overlevelse og fremgang. Vi overholder ærlighed og en god tro i vores arbejde og ser frem til din ankomst!
Høj opløsningKina AC-kompressor og autodeleMed den iværksætterånd, der bygger på "høj effektivitet, bekvemmelighed, praktisk anvendelighed og innovation", og i tråd med retningslinjerne "god kvalitet, men bedre pris" og "global kreditvurdering", stræber vi efter at samarbejde med bildelevirksomheder over hele verden for at skabe et win-win-partnerskab.