Universelle elektriske parkeringskølere til bilen med klimaanlæg

Kort beskrivelse:

MOQ:1 stk

For at forbedre transportkomforten er mange små elbiler og varevogne kommet på markedet. Nogle af disse køretøjer mangler dog aircondition og er kun udstyret med små ventilatorer. For at imødekomme denne efterspørgsel har vores virksomhed udviklet og produceret kompakte parkeringsklimaanlæg med køle- og varmefunktioner.


Produktdetaljer

Produktmærker

PRODUKTPARAMETRE

Deltype

Parkeringsklimaanlæg / Parkeringskøler /Klimaanlæg til parkering på taget af lastbil

Produktmodel

HLS-ZCKT70A-C

Anvendelse

Bil,Truck,Bos,Rv,Bhavre

Kassens dimensioner

Design i henhold til produktspecifikationer

Produktvægt

24 kg

Spænding

12V/ 24V/48V/60V/72V

Cirkulerende luftvolumen

200-450㎥/t

Nominel effekt

650-850W

Kølekapacitet

6500-8000 BTU

Produktdimensioner

69 cm * 68 cm * 15 cm

Kølemiddel

R134A

Minimum åbningsstørrelse

25*41 cm

Garanti

Ftre1 års garanti med ubegrænset kilometertal

Produktbillede

单风扇详情页_05
12
9

Forhold der kræver opmærksomhed ved brug af parkeringsklimaanlæg:

1. Om sommeren bør du vælge at hvile i skyggen. Det er bedst først at åbne det originale klimaanlæg i cirka en halv time, sænke temperaturen i førerhuset til en behagelig tilstand og derefter starte parkeringsklimaanlægget, hvilket vil have en bedre effekt. Samtidig kan du trække skyggegardinet for, hvilket vil forbedre køleeffekten.
2. Tænd ikke for ECO-tilstand, når klimaanlægget er startet ved høj temperatur om dagen, da det vil påvirke køleeffekten. ECO er en økonomisk tilstand, der er egnet til brug om natten.
3. Brug af parkeringsklimaanlæg. Det anbefales, at det originale fabriksbatteri er over 180 Ah, så klimaanlæggets køleeffekt og batterilevetid forbedres.
4. Når du installerer strømmen til parkeringsklimaanlægget, anbefales det ikke at tilslutte batteriet direkte, men at tilslutte det til batteriafbryderen, da elektriske produkter, selvom det ikke er muligt, vil forårsage et strømforbrug.

Parkeringsklimaanlæg med fluor-driftstilstand:

1. Tilslut de to højtryks- og lavtryksslanger på manifoldmanometeret til kompressoren, eller tilslut henholdsvis den høje og den nedre grænseflade på rørledningen. Den midterste slange på manifoldmanometeret tilsluttes vakuumpumpen.
2. Åbn de manuelle ventiler til højere og lavere tryk på manifoldmanometeret, start vakuumpumpen og vakuumér i 15~30 min.
3. Luk de manuelle ventiler til højere og lavere tryk på manifoldmanometeret, lad dem stå i 5 minutter, og observer, om trykket vist af trykmåleren er stigende. Hvis det er stigende, betyder det, at systemet lækker. Lækagesøgning og reparation bør udføres på dette tidspunkt. Hvis målerens viser forbliver stationær, kan påfyldningen være fuld.

Emballage og forsendelse

Neutral emballage og skumkasse

Hollysen pakning

Fabriksbilleder

Monteringsværksted

Monteringsværksted

Maskinbearbejdningsværksted

Maskinbearbejdningsværksted

1

Produktgalleri

4

Maskinbearbejdningsværksted

Vores service

Service
Tilpasset service: Vi er i stand til at imødekomme vores kunders krav, uanset om det drejer sig om et lille parti af flere varianter eller en masseproduktion af OEM-tilpasning.

OEM/ODM
1. Hjælp kunder med at lave systemmatchningsløsninger.
2. Yde teknisk support til produkter.
3. Hjælp kunder med at håndtere problemer efter salget.

Vores fordel

1. Vi har produceret kompressorer til klimaanlæg i mere end 15 år.
2. Præcis positionering af installationspositionen, reducer afvigelse, nem at montere, installation i ét trin.
3. Brugen af ​​fint metalstål, en større grad af stivhed, forbedrer levetiden.
4. Tilstrækkeligt tryk, jævn transport, forbedret effekt.
5. Ved kørsel med høj hastighed reduceres indgangseffekten, og motorbelastningen reduceres.
6. Jævn drift, lav støj, lille vibration, lille startmoment.
7. 100% inspektion før levering.

Projektcases

AAPEX

AAPEX i Amerika

Automechanika

Automechanika Shanghai 2019

lastbil klimaanlæg Holicen COMvex2024 (2)

COMVEX/CTO EXPO 2024


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os